
泰國民航局修訂《航空法》 促進無人機產業發展
泰國民航局(CAAT)正準備修改1954年《航空法》,以更好地支持全國無人機產業的發展。根據Statista資料庫,預計到2025年,泰國無人機市場收入將達到270萬美元,並在2025至2029年期間實現4.81%的市場複合年增長率。無人機在農業中的應用不斷增加,幫助農民改善作物管理並提高產量。
新法規的重點
民航局局長瑪納(Manat Chavanaprayoon)表示,交通部已指示民航局加強航空安全和技術運作。新法規預計將於今年稍晚生效,將引入至少30項新措施,特別針對無人機和無人駕駛飛行器的具體規定。
這次修訂旨在使泰國的航空法規與國際安全標準(包括國際民用航空組織制定的標準)保持一致,並適用於國內和國際航空公司。
無人機應用的推廣
民航局積極推動無人機在工業領域的應用。先前修訂的法規允許使用重量超過25公斤的無人機,自2024年9月1日起生效,這一舉措顯著促進了大型無人機的使用成長。
無人機配送試驗
除了法規修訂,民航局還推出多項措施以支持無人機產業擴張。其中,計劃於今年6月在曼谷市區啟動的無人機配送試驗尤為關鍵。該項目將在Bang Rak國家電信局與暹羅天地購物中心之間運行,航線跨越湄南河。
試驗結束後,民航局將根據市場需求,邀請業者提交更多無人機配送路線的提案。自2018年以來,民航局已累計批准127,507次無人機飛行操作,其中約10%為農業無人機,另有10%由外國企業運營,其餘為小型無人機。
無人機系統入口網站
瑪納強調,民航局在規範及推動無人機合理高效使用方面發揮著關鍵作用。特別介紹了無人機系統入口網站(UAS Portal),該平台透過線上系統簡化了無人機操作員註冊及無人機登記流程,為有意從事無人機運營的人士提供全面指導,未來還將配備管理無人機空域的功能。
無人機發展總體規劃
民航局正與各部門合作制定泰國無人機發展總體規劃,該路線圖涵蓋政策法規、人才培養、基礎設施準備、飛行安全、國家安全及個人資料保護等關鍵領域。
從今年開始,民航局將正式啟動訓練中心及無人機飛行員訓練課程的認證工作,旨在培養精通航空知識、熟悉法律法規並掌握無人機安全操作技術的專業人才。
註冊與合規性
截至目前,泰國約有6萬人註冊成為無人機操作員,但民航局估計仍有約2萬架無人機尚未註冊。根據新規,所有無人機操作員須在2025年9月1日前獲得民航局頒發的無人機飛行證明。

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