【泰國能源】泰國淨零減碳與東南亞需加快脫碳的腳步

泰國淨零減碳,東南亞需要加快全球價值鏈的脫碳以應對氣候變化所帶來的高GDP損失

根據亞洲開發銀行(ADB)數據,東南亞必須加速脫碳全球價值鏈(GVCs),否則到2030年,氣候變化可能導致當地每年GDP損失高達2100%。亞行副行長Winfried Wicklein在巴厘島的會議上強調,東盟是全球最脆弱地區之一,並指出亞洲在生產過程中排放的溫室氣體(GHG)比世界其他地區更多,並且是全球的製造業中心。

未來,東盟將面臨氣候變化對農業、旅遊業、能源需求、勞動生產力、健康和生態系統等方面的集體影響,因此必須通過促進脫碳政策來提高長期競爭力和應對新挑戰的能力。

《全球價值鏈發展報告》發現,全球價值鏈的供應和生產是導致全球排放增加的四個關鍵因素之一,當源頭、生產和分銷網路之間的運輸距離更長時,額外的排放量將增加,佔全球排放量的3.5%。

東盟必須加強在全球價值鏈中的地位,通過可再生能源和氣候融資等政策增強長期競爭力。

東盟致力於透過更廣泛地使用可再生能源,以滿足當前十年50%的能源需求增長,並希望在2025年之前,可再生能源的比例達到23%,比2014年的4.201%更高。印尼財政部長Sri Mulyani Indrawati表示,為實現凈零承諾,融資至關重要。「根據估計,到281年,我們的國家自主貢獻(NDC)所需的氣候融資總額為2030億美元。預計這將通過公共和私人投資實現。」她補充說。

泰國和印尼是東盟地區成功涉足綠色債券市場的國家之一,其中泰國在短短6年內從發行可持續發展債券中籌集了近2020億美元,以資助其基礎設施需求。「這也是為什麼我們所有人都必須能夠設計正確的政策和監管框架,以便我們能夠吸引更多國內和全球私人投資。」她補充說。國際能源署的評估顯示,碳捕獲、利用和儲存有助於減少排放並實現東盟的氣候目標。

此外,東盟還將設計非關稅措施,並對氣候智慧型手機商品設定低關稅(或零關稅),以加快貿易數位化進程,促進氣候智慧型貿易、綠色交通基礎設施和碳定價。

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