泰國與中國展開第二期中泰鐵路建設計畫，帶來房產效益
5月8日，在北京召開了中泰鐵路合作聯合委員會第31次會議。會議由中國國家發展和改革委員會秘書長伍浩與泰國副總理兼交通部長素里亞共同主持。
本次會議是推動兩國高鐵合作項目的重要一步，雙方友好交換意見並達成多項重要共識。中泰鐵路一期工程曼谷至呵叻段在土地拆遷和徵用方面取得顯著進展。會議批准了推動項目高效施工的指導方針和措施。
泰方通報了一期工程的進展情況：該項目共有14份土建合同，目前2份已完成，10份正在建設中，另有2份待簽署。泰方將盡全力確保項目建設按計劃推進，預計於2028年竣工通車。會議確認了二期工程呵叻至廊開段的進展和計劃。目前，泰方已完成土建設計工作，環評報告已獲專家委員會審議通過，接下來準備提交至國家環境委員會等待批准。
包含寮國在內的泛亞鐵路與公路建設
泰國國家鐵路局於4月18日會議已批准中泰鐵路項目二期工程，預計於2025年開工，2030年竣工通車。會議還討論了連接泰國廊開至老撾萬象的鐵路項目。泰方通報了湄公河新大橋的建設進展。目前，公路廳已完成可行性研究，國家鐵路局提交了1.25億泰銖的預算申請，正在起草工程範圍和中位價文件，下一步將聘請顧問進行設計。
此外，納塔地區正在開發物流轉運中心。鐵路局對私營部門投資政府項目的形式進行研究，旨在打造支持鐵路貨物中轉的集裝箱貨運站，包括公路和鐵路之間的多式聯運區域以及貨物集散區，提供大樓、倉庫和海關查驗等多種便利設施及服務。
納塔物流轉運中心被指定為國際貨物轉運中心，支持中國、老撾和泰國三國之間的跨境貨物運輸。泰國鐵路局董事會於4月18日會議通過決議，將納塔物流轉運中心項目提交至交通部和國有企業政策辦公室審議，預計於2028年竣工開放服務。
中泰雙方同意在中國、老撾、泰國三邊會議上深化合作與密切協商，以推進上述鐵路項目。泰方還通報了交通部下屬鐵路技術開發研究所的設立情況，該研究所主要負責協調提供便利，以及外國鐵路系統技術的轉讓和創新。本次會議上，中泰雙方表示將共同開展友好合作，推動多個項目取得預期進展，以實現兩國鐵路運輸基礎設施發展效益的最大化。
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