【泰國新聞】泰國地鐵橘線2030年才開通！未來商業黃金圈錯失發展20年？

泰國地鐵橘線：曼谷東西部的重要交通連結

泰國地鐵橘線是連接曼谷東部與西部的重要基建工程，該工程分為兩個主要段落：西段（挽坤暖至文化中心）目前正在興建中，而東段（文化中心至民武里）則已完成土木工程，正推動電車採購事宜。

建設進度更新

根據泰國大眾捷運管理局（MRTA）代理局長維塔亞的介紹，截至2025年1月，橘線西段的建設進度為5.07%；東段的土木工程已完成，電車系統進度為3.45%。西段全長13.4公里，設有11座地下車站，前五座車站的清場工作正在推進中，預計於2026年完工。

投資與合作

曼谷高速公路與大眾地鐵有限公司（BEM）董事總經理頌帕表示，橘線專案的投資協議已簽署，土木工程穩步推進，目標是在2028年初開通東段服務，2030年開通西段服務，實現全線通車。此外，BEM與西門子簽署了電車採購合作協議，首批32列列車將於2026年第三季交付。

歷時20年的建設

泰國內閣於2010年批准曼谷及週邊地區的軌道運輸系統規劃，其中包括地鐵橘線。原計劃於2019年通車，但由於招標延遲，開通時間被推遲至2030年。2024年，該計畫終於重獲新生，最終得標者為曼谷高速公路與大眾地鐵有限公司（BEM）。

重要商業區的影響

地鐵橘線覆蓋挽坤暖至民武里區段，總長35.9公里，其中地下段27公里，高架段8.9公里，共設28座車站，途經蘭甘亨、水門市場等重要商業區。水門商業區附近的水門站和拉查帕羅站將成為重要的交通樞紐，為商業活動帶來便利。

水門市場的發展潛力

水門市場在過去30多年中已從傳統成衣批發市場發展為大型現代化零售批發中心。隨著地鐵橘線西段的推進，水門市場將進一步增強其作為亞洲批發中心的地位。泰國批發零售集團的副總經理素提達表示，地鐵開通後，水門市場的商業格局將迎來巨變，為公眾生活和遊客出行提供便利。

房地產市場的利好

根據泰國房地產顧問有限公司Cushman & Wakefield的分析，橘線西段的建設雖然進度不如預期，但對房地產產業來說是一個復甦的信號。最近三年間，橘線西段沿線公寓累計建成15,271套，其中86%已售出，公寓均價已飆升至每平方公尺169,000泰銖。

結語

隨著地鐵橘線的建設進展，曼谷的房地產市場將迎來新的機遇。多家地產開發商已在水門、拉差貼威地區推出新專案，未來地鐵的開通將進一步促進區域經濟的發展，成為曼谷新中心的關鍵動力。

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