【泰國新聞】遊客人數大幅下滑！泰國王權免稅欲終止三個機場合約？

泰國機場公司針對王權免稅合約爭議成立分析小組

泰國機場公司（Airports of Thailand Public Company Limited，AOT）近期宣布，將針對王權免稅公司（King Power Duty Free Co., Ltd.，KPD）擬終止其在普吉、清邁和合艾三座機場的免稅店經營合約，成立專門的分析小組，並聘請國立高校作為第三方顧問，評估當前合約的適應性與改進路徑，以確保符合法律、公平及當前經濟環境，並不影響現有服務品質。

合約解除背景

AOT確認已收到KPD的正式函件，該函件表達了希望協商解除在上述三座機場的免稅店特許經營合約的意願。AOT對此表示高度重視，並計劃於2025年6月16日的董事會會議上正式討論應對方案。

分析小組的成立

AOT將成立一個專門的談判分析小組，負責研究KPD提出的解約申請的背景及可行替代方案。為保障評估過程的中立性與專業性，AOT將聘請泰國國立高校擔任外部顧問，深入分析免稅業務的經營模式、財務合理性及其在當前經濟條件下的契合度。預計整個研究將在60天內完成，研究結果將提交至AOT董事會進行進一步審議和政策改善。

合約爭議的原因

據了解，KPD提出終止合約的原因在於，AOT近年來調整了最低分成計算方式，從固定金額轉變為「按人頭分成」（Sharing Per Head）的新模式。這種新模式將最低收益與機場旅客數量直接掛鉤，當乘客數量減少時，免稅商需承擔較高的最低成本。

KPD指出，隨著包括中國遊客在內的高消費力旅客數量大幅下滑，門市銷售收入受到嚴重影響，現有合約模式未能充分反映市場變化，企業難以持續承擔，因此尋求提前解除合約。

繼續營運的承諾

儘管目前正就合約問題進行磋商，AOT強調，王權免稅門市在普吉、清邁和合艾機場仍將正常營業，不會對乘客的購物體驗和機場服務品質造成任何負面影響。AOT承諾將在維護國家利益、市場公平和旅客利益的基礎上妥善處理後續問題，確保所有行動依法依規進行。

結論

在旅遊復甦尚未完全恢復的背景下，AOT與KPD之間的合約爭議反映出公共特許經營在現實經濟環境下需具備更靈活的應變能力。AOT設立分析團隊並邀請第三方大學顧問參與協商的舉措，展現了泰國公共機構在處理企業合約爭議中的審慎與開放態度，為未來類似公共合作提供了借鑒。

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