地鐵橙線系統概述
泰國內閣近日批准由曼谷高速公路及地鐵股份有限公司（BEM）啟動地鐵橙線西段項目。據泰國媒體7月17日報導，總理辦公室發言人柴·瓦查隆表示，這一決策標誌著曼谷地鐵系統的又一重要進展。
地鐵橙線系統由高架路段和地下路段組成，橫貫曼谷東西兩端，連接邦坤農區和民武里區，全長35.9公里。該項目總投資額為1,427.89億泰銖，分為兩期建設。一期為橙線東段（泰國文化中心至民武里），全長22.4公里，工程已經完工，預計於2028年1月投入運營；二期為橙線西段（邦坤農至泰國文化中心），全長13.4公里。
西段項目進展與挑戰，項目未來展望
橙線西段項目原計劃早前啟動，但由於曼谷公共交通系統有限公司（BTSC）與泰國大眾捷運管理局（MRTA）在特許經營權競標過程中出現糾紛，導致項目多次延期。今年6月12日，泰國最高行政法院駁回了BTSC對MRTA提起的訴訟，確認MRTA競標委員會修改職權範圍具有法律依據。隨後，曼谷高速公路及地鐵股份有限公司（BEM）獲得了橙線的運營權。
根據泰國交通部長蘇利亞的說法，政府與私營承包商將於7月18日簽署合同，合同有效期為30年。橙線西段項目預計於2030年竣工。該項目的完成將進一步完善曼谷的公共交通網絡，為市民提供更加便捷的出行選擇，並促進城市的經濟發展。
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