地鐵橙線系統概述
泰國內閣近日批准由曼谷高速公路及地鐵股份有限公司(BEM)啟動地鐵橙線西段項目。據泰國媒體7月17日報導,總理辦公室發言人柴·瓦查隆表示,這一決策標誌著曼谷地鐵系統的又一重要進展。
地鐵橙線系統由高架路段和地下路段組成,橫貫曼谷東西兩端,連接邦坤農區和民武里區,全長35.9公里。該項目總投資額為1,427.89億泰銖,分為兩期建設。一期為橙線東段(泰國文化中心至民武里),全長22.4公里,工程已經完工,預計於2028年1月投入運營;二期為橙線西段(邦坤農至泰國文化中心),全長13.4公里。
西段項目進展與挑戰,項目未來展望
橙線西段項目原計劃早前啟動,但由於曼谷公共交通系統有限公司(BTSC)與泰國大眾捷運管理局(MRTA)在特許經營權競標過程中出現糾紛,導致項目多次延期。今年6月12日,泰國最高行政法院駁回了BTSC對MRTA提起的訴訟,確認MRTA競標委員會修改職權範圍具有法律依據。隨後,曼谷高速公路及地鐵股份有限公司(BEM)獲得了橙線的運營權。
根據泰國交通部長蘇利亞的說法,政府與私營承包商將於7月18日簽署合同,合同有效期為30年。橙線西段項目預計於2030年竣工。該項目的完成將進一步完善曼谷的公共交通網絡,為市民提供更加便捷的出行選擇,並促進城市的經濟發展。
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