【曼谷房產】烏塔堡機場高速延伸段即將動工　EEC 項目再添關鍵拼圖

打造泰國第三國際航空樞紐的重要通道

泰國高速公路局確認，連接烏塔堡國際機場的 7 號高速延伸段已完成所有徵地程序，並在籌資、監理與施工合約陸續敲定後，預計 2025 年 11 月正式動工，2028 年 7 月全線通車。這條 1.92 公里長的高架路段通車後，將把主線高速與機場的車程距離縮短至不足兩公里，且不新增收費站，進出全程免費。

亞銀貸款到位　監理與施工團隊同步進場

該項目總投資約 265.2 億泰銖，其中 244 億泰銖由亞洲開發銀行提供貸款，餘額用於工程監理與配套升級。監理工作將由 Epsilon、Index International Group 與 Decade Consultant 三家公司負責；施工合約由中泰工程建設（STECON）取得，規劃工期三十六個月。

延伸段起點銜接 7 號高速芭堤雅—瑪達卜段，終點接入 3 號國道立交區。計畫同時將 3 號國道烏塔堡附近路段從原四車道拓寬至八車道，全長 5.65 公里，以支援未來貨運與旅客流量。高架下方將增設平面服務道路，並同步改造匝道與立交橋，確保路網暢通。

交通升級帶動 EEC 產業與物流

烏塔堡機場被定位為泰國第三座國際商業機場，與曼谷兩大機場形成三角樞紐。高速延伸段完工後，不僅降低機場聯外成本，也強化 EEC「陸海空」一體化運輸布局，進一步吸引高端製造、航空貨運及觀光投資進駐東部走廊。政府期望藉由此類基建，將羅勇、春武里與春蓬沿線融入區域供應鏈，為泰國打造面向東南亞的航空物流樞紐奠定基礎。

本項目源自 2022 年內閣決議，由交通部統籌、財政部負責對外融資，並列入國家交通發展戰略。自徵地、融資到招標皆依國際標準操作，顯示泰國在大型基建管理與跨部門協調能力上的進步。隨工程正式啟動，EEC 的基礎設施網絡再添關鍵節點，為泰國經濟升級與區域一體化注入新動能。

資料來源(泰国澜象网)；更多泰國新聞

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