泰國航空產業正在面對復甦
代理首席執行官Suvadhana Sibunruang表示，泰國國際航空公司（THAI）計劃在2023年第一季度在其運營機隊中增加至少9架飛機，並將增加飛往歐洲和日本的航班 ，以滿足疫情大流行後旅遊業不斷增長的需求。
他說，泰航將恢復其三架A330-300和兩架B777-200ER噴氣式飛機，由於Covid-19大流行對旅遊業的影響，這些飛機停飛了。所有五架飛機都在進行維護，然後於明年恢復全面服務。
Suvadhana先生表示，泰航將租用另外四架A350-900飛機，合同為期12年，每架飛機77萬美元（2680萬泰銖）。泰國民航局（CAAT）和交通部正在考慮租約，第一架新飛機預計將於明年三月交付。
泰航將調整飛機的數量
新增九架飛機將為飛往歐洲和日本的現有航線提供更頻繁的航班，並恢復在Covid-19大流行期間停止的航線。泰航約70%的國際航線現已重新開放。
目前泰國旗艦航空公司擁有61架飛機（包括17架B777-300ER、12架空客A350、8架B787、4架B777-200ER和20架空客A320-200飛機）。後者由其姊妹公司泰國微笑航空公司運營。Suvadhana先生還表示，泰國微笑航空公司計劃租賃10架波音B777飛機，以滿足日益增長的航空旅行需求，特別是在中國開放並允許其公民自由旅行的情況下。
泰航希望出售六架停飛的空客A380飛機，但找不到合適的買家。Suvadhana先生說，他們曾考慮讓飛機恢復工作，但不切實際──這架飛機已經停飛了兩年多，需要的檢查和維護將會耗時八個月。
「維護需要大量的預算，因此我們將暫時暫停空客A380的運營。」 到目前為止，泰航已售出19架飛機，作為債務重整的一部分，並將出售另外22架飛機，其中包括六架空客A380。
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