新建11條地鐵線路計劃
泰國政府正加大對曼谷及周邊地區地鐵網絡的投資,以支持城市擴展和連接。此舉不僅提升了公共交通的便利性,還推動了周邊地區的房地產市場發展。
截至目前,曼谷及其周邊地區已經有13條地鐵線路投入運營,總長276.84公里,共設有194個站點,總投資額達到5,476.63億泰銖。這些線路覆蓋了城市的主要區域,大大便利了市民的日常出行。
在現有地鐵線路的基礎上,政府正在建設4個地鐵項目,總長70.40公里,設有68個站點。這些新線路的建設將進一步擴展地鐵網絡,提升城市公共交通系統的覆蓋範圍。
根據最新的M-MAP 2發展計劃,泰國政府計劃再建設11條地鐵線路,總長162.93公里,總投資額為2,285.46億泰銖。這些新線路將貫穿曼谷及周邊地區,進一步提升公共交通系統的效能,並促進新興房地產市場的發展。
- 紅線輕軌項目:包括從Bang Sue到Phaya Thai、Makkasan和Hua Mak的紅線輕軌(25.9公里),總投資445.73億泰銖。此項目已獲泰國國家鐵路局(SRT)批准,將提交交通部進一步審議。
- 紅線擴展項目:從Wong Wian Yai到Mahachai(33.16公里),總投資481.29億泰銖。此項目正在進行可行性研究和預算編制。
- 棕線項目:從Khae Rai到Lam Sali(Bueng Kum)(22.10公里),總投資417.2億泰銖。該項目已提交交通部審批,計劃於2028年10月投入運營。
- 綠線(素坤逸)項目:涵蓋Samut Prakan-Bangpoo,總長9.50公里,預算為79.94億泰銖,計劃於2029年開通。
- 綠線擴展項目:涵蓋蘭魯加-庫克,總長6.50公里,預算為63.37億泰銖,設有4個站點:Klong 3、Klong 4、Klong 5和東環。
- 藍線擴展項目:從Bang Khae到Phutthamonthon Sai 4(8公里),總投資63.37億泰銖,計劃於2029年投入運營。
- 金線擴展項目:從Khlong San到Prajadhipok(0.92公里),總投資30億泰銖,計劃於2029年投入運營。
- 灰線項目:從Watcharapol到Thonglor(16.25公里),總投資270億泰銖,計劃於2029年投入運營。
- 灰線二期項目:從Phra Khanong到Tha Phra(23.66公里),正在進行投資研究,計劃於2029年投入運營。
- 藍線二期項目:從Din Daeng到Sathorn(9.50公里),正在進行投資研究,計劃於2029年投入運營。
- 黃線擴展項目:從Ratchada到Ratchayothin(2.60公里),總投資30億泰銖,計劃於2029年投入運營。
長期城市發展與經濟增長的支撐
這些地鐵項目的建設不僅改善了曼谷及其周邊地區的交通條件,還推動了這些地區的城市化進程。通過連接主要交通樞紐和商業中心,地鐵線路的擴展將促進城市的均衡發展,同時提升沿線土地和房地產的價值,為當地經濟注入新的活力。
泰國交通部表示,這些地鐵項目的實施將大大提升曼谷及其周邊地區的城市發展潛力,增強城市交通系統的效率和便利性,從而推動泰國整體城市化進程和經濟發展。泰國政府在地鐵網絡上的持續投資顯示了其對城市基礎設施建設的重視和決心,這不僅改善了市民的出行條件,還為城市的長期可持續發展奠定了堅實的基礎。
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